由中國(guó)北車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HXD21001號(hào)八軸大功率電力機(jī)車在大包鐵路順利完成運(yùn)用考核，標(biāo)志著世界上最先進(jìn)的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車在同研制成功。這是記者昨日從同車公司獲悉的。

　　HXD21001號(hào)電力機(jī)車牽引功率為9600KW，最高牽引速度為120Km/h，單輛機(jī)車能夠牽引1萬(wàn)噸重載貨物運(yùn)輸。機(jī)車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、變壓器等核心部件和關(guān)鍵技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，同車公司具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　運(yùn)用考核是機(jī)車正式上線運(yùn)營(yíng)的重要實(shí)踐基礎(chǔ)，HXD21001機(jī)車于2012年12月到達(dá)包西機(jī)務(wù)段開(kāi)始運(yùn)用考核工作，并擔(dān)當(dāng)包頭西-廟梁、豐鎮(zhèn)-包頭西間重載貨物列車牽引任務(wù)。運(yùn)行期間，機(jī)車不僅要在最大坡度為千分之十三的連續(xù)長(zhǎng)大坡道上連續(xù)作業(yè)，還要經(jīng)受沙塵天氣、嚴(yán)重的煤塵對(duì)機(jī)車運(yùn)行安全的考驗(yàn)。同時(shí)機(jī)車運(yùn)行部分區(qū)段最低溫度為-33℃，最高20℃，并遇到了少見(jiàn)的“凍雨”災(zāi)害。在復(fù)雜的地理環(huán)境和惡劣的氣候條件下，裝有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及牽引控制系統(tǒng)的機(jī)車始終保持優(yōu)良的質(zhì)量狀態(tài)，完全符合機(jī)車運(yùn)用考核大綱的要求。